Rallybilen:
Mitsubishi Lancer EVO 9 gruppe N
- 2,0 l turbo
- 300 HK, 620Nm
- Tophastighed. ca. 232 km/t
- 0-100 km/t på ca 4 sek. afhængig af hjul og gearing
- 4 hjuls træk med LCD spær og aktiv centerdifferentiale.
- 5 trins Drent dog-box gearkasse
- 18x8" hjul
- Special justerbar undervogn opsat til grus eller asfalt, med ca. 1.200 indstillingsmuligheder.
- Hydryaulisk håndbremse
- Sikkerhedsbur (styrtbøjle)
- Specielle sæder, seler mv.
- Sikkerheds benzintank
- Intercom samtaleanlæg
Bilen er fabriksbygget til rally hos Ralliart, som er Mitsubishi's motorsports afdeling. Michael har dog haft bilen splittet ad i atomer og lavet forskellinge forbedringer f.eks.:
- Forstærkning af karosseriet for bedre stivhed og stabilitet.
- Ændringer af tank mv. af hensyn til sikkerhed og vægt.
- Ændringer i forskellinge ophæng mv. således at service kan ske hurtigere og mere effektiv.
- Optimering af bilens ”arbejdsplads” dvs. at rat, håndbremse, pedal stillinger og sædeplacering er skræddersyet til Michael og Claus.
Servicevogn:
Mercedes Atego
- Optimalt indrettet til rallybrug.
- Sammen med det medbragte telt kan der på få minutter opstilles overdækket serviceplads på ”åben mark” med fast underlag, 380 V strøm til værktøj og lys.
- Servicevognen medbringer alt til det komplet racerværksted med værktøj, donkraft, svejser, kompressor, generator samt ca. 30 dæk og en halv bil i reservedele.
