Michael startede karrieren i 1986 i en grusgrav i Jerlev i en, allerede dengang, gammel rød Datsun 1200.
Ret hurtigt blev der investeret i en ældre meget spændende og hurtig Peugeot 104, som var bygget til Rally. Med denne indtog Michael den danske rally-arena. Efter et par sæsoner med Peugeot`en satte han sig imidlertid i højresædet ved flere forskellige danske rally team`s i nogle sæsoner.
Da den danske Fiat importør m.fl. midt i halvfemserne tog initiativ til at indsætte 5 små Fiat Cinquecento`er i dansk rally meldte Michael sig igen som chauffør og gjorde det med forbløffende godt resultat. Han vandt således klassen, hvilket gav ham adgang til deltagelse i Rally Monte Carlo i 1997.
Efter et par år i Fiat`en skulle der nye udfordringer til. Valget faldt på en Peugout 106 Kit Car, hvilket hjembragte DM-sølvet i kl. 0-1300cm gr. A 1998. Allerede til sæsonen 1999 blev der gjort nye investeringer, idet 106 Kit Car blev udskiftet med en endnu mere hidsig Peugeot 106 Maxi. Med denne opnåede Michael Sølv i 1999 og Guld i 2000 i kl. 1300-1600ccm gr. A. Derudover opnåede han også en helt uhørt 3. plads i det samlede DM i en bil, der trods alt var langt svagere end datidens voldsomme gr. A og WRC biler, som bla. Henrik Lundgård og Jens Mulvad kørte i.
Til sæsonen 2001 sadlede Michael om og blev en del af Mitsubishi`s officielle rally team i Danmark, i en nyindkøbt Mitsubishi Lancer EVO 6, og senere EVO 7 i gr. N trim lå teamet konstant i toppen af den danske rally-elite og sikrede sig DM bronche 2001 og sølv i både 2002 – 2003. Derefter indstillede Mitsubishi sin officielle rally engagement og valgte at gå helt nye veje indenfor rallysporten.
Michael har således i de sidste par sæsoner hygget sig lidt i skyggen af toppen af Rallysporten og deltaget i forskellige rallyarrangementer i sin gamle Peugeot og en ældre Corolla. Han har hele tiden holdt formen og køretræningen vedlige, ligesom han har været aktiv på andre fronter indenfor dansk rally.
Intentionen, formen, bilen og Michael er således klar til at bide skeer med toppen af både dansk og europæisk rallysport i sin nye Mitsubishi Lancer EVO 9.
